应急示位标 sep-500-应急示位标供应商-江阴应急示位标

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    2020-10-19

小罗
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船用雷达应答器供应商——华之航船

挪威  sart型搜救雷达应答器是 每月应对sart进行一次测试,测试完毕,在---日志中做好测试记录;---时对整机进行清洁保养,测试方法如下:

开启本船x波段雷达,将雷达应答器拿到驾驶台外,把电源开关推到“test”位置;这时应答器指示灯闪亮并发出“嘀、嘀……”声响,同时在雷达显示器上应能看到雷达应答器的应答信号(有多个亮环),表明应答器工作正常,测试完毕,将电源开关恢复到“off”位置。




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华之航——船用甚高频---/海岸---

fs-1570/2570是稳定的中高频无线---,集成了dsc(数字选呼)/dsc值守接收/nbdp调制解调器,用于日常通讯、海难通讯和gmdss应用。即使在电话呼叫时,fs-1570/2570也能连续值守在海难呼叫上。当收到dsc报文时,设备能发出声光提示。

  fs-1570/2570能操作在1.6~27.5mhz的所有频率上。接收频率可从100khz~30mhz选择,步长10hz 。发射和接收频率可单独选择,或者从设备频率表里成对选择。

  紧凑的控制单元可在gmdss通讯控制台里灵活、节省空间地安装。可选设备包括遥控单元、海难报警单元、呼叫接收单元、海难报文控制单元等。另外,在收发器单元内置电传调制解调器(nbdp),用于日常报文传送和海难报文/---安全信息处理,符合gmdss a3-a4区运输要求。

  收发器单元fs-1570t/2570t可安装在离控制单元远50米处。可选第二控制单元,通过内部配电盘连接。


  天线耦合器at-1560-15/25可自动调谐天线,天线长度7~18米,调谐时间15秒。单元是防水的,坚固的frp外壳(ipx5)。

  nbdp终端单元i-583:与fs-1570/2570连接,可完成日常报文和海难报文/---安全信息处理。i-583可显示报文(以72个字符/行×25行)。文件管理、文本编辑和应用程序可---简单的操作。



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华之航——gmdss设备---s5-ais 搜救应答器

  随着船舶无线电技术日新月异的发展,由英国mcmurdo新研发的s5-ais搜救应答器正式推出,它不仅体现了mcmurdo高技术含量的---理念,也秉承了mcmurdo一贯以来对优品质的追求目标。其合理设计,应急示位标sep-500,结构紧凑,性能稳定,目前在业界内,厦门应急示位标,是为数不多的 “较小尺寸”的一款产品,方便于安装。 该产品内置gps,将自身位置信息精却传送至对方船舶,并在对方船舶ais显示器显示方位、距离等信息,从而---搜救活动的及时性与有效性。目前已通过英国mca,ccs。

主要特点:

外观精美紧凑,坚固结实、体积小巧

内置自检装置,且自检测试更为直观、简捷,内置式系绳便于自由收缩

10米防水---,自浮性外包装

电池,有效期6年,可持续工作96小时

工作频段:161.975mhz / 162.025 mhz


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